Documents públics

Estudi sobre la importància de l'associacionisme als polígon, el seu grau de desenvolupament a l'Eix de la C-17 i les eines per potenciar-lo.

Estudi tècnic de la viabilitat d'implementar un servei de rodalia al tram Vic-Ripoll, elaborat per l'AMTU al febrer de 2020.

Adjunt trobareu la presentació del sistema de regulació Z-Duma, a Vic, presentat per Lourdes Rota en la Jornada Tècnica que va tenir lloc a Torelló el passat 9 de Juliol.

La xarxa disposa des d'aquesta última setmana d'un nou mapa interactiu en què consultar l'oferta de Formació Professional als municipis de l'eix de la C17. El mapa permet cercar un centre formatiu mitjançant la familia professional, el tipus d'ensenyament o la modalitat (dual o no dual).  Adjunt trobareu l'excel complet que detalla l'oferta docent d'aquests centres.

Adjunt trobareu la presentació de les tasques realitzades a l'ATM fins ara, presentada per Sergi Martinez en la Jornada Tècnica que va tenir lloc a Torelló el passat 9 de Juliol.

Adjunt trobareu la presentació de la nova plataforma tecnològica per a la regulació i control intel.ligent en zones d'estacionament restringit, presentat per Parkunload, a la Jornada Tècnica que va tenir lloc a Torelló el passat 9 de Juliol.

Adjunt trobareu la presentació de Busup, el nou aplicatiu col·laboratiu que es va presentar al grup de treball de Promoció Industrial, i que sorgeix com a alternativa al cotxe per anar a  la feina.

Adjunt trobareu la presentació projectada durant la Jornada "La C-17: Corredor de Mobilitat Elèctric" que va tenir lloc el 10 d'Octubre a Vic.

La Coordinadora Española de Polígonos Empresariales (CEPE) ha creat una certificació que recull tots els criteris que conformen un polígon de qualitat. La certificació valora la capacitat de les infraestructures, el nivell de serveis prestats a cada polígon, la millora continua així com la interrelació de l'espai amb el territori.

Accediu a la presentació, que va tenir lloc a Vic el passat 19 de Gener.

Accediu a la presentació del Grup de Treball dins la Taula del Sector Logístic i la DUM entorn la harmonització de les ordenances municipals.

L'ATM i el Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya han desenvolupat una proposta de redacció per a la regulació de la DUM als municipis, amb l'objectiu d'uniformitzar les normatives, de competència local.

Document que analitza les alternatives i propostes de millora que s'han presentat per donar solucions a la problemàtica de l'actual C-17, elaborat per Transfer Enginyeria per a la Xarxa C-17 (agost 2016).

Durant la reunió entre empreses i alcaldes de l'eix C-17 es va presentar el document de treball sobre l'estratègia RIS3CAT que s'està elaborant en l'ambit de la Catalunya Central, que inclou diverses comarques connectades per la C-17.

L'estudi "Dimensió física de l'estructura econòmica de les ciutats de la C-17. Recursos i propostes territorials" tracta sobre la visió física de les ciutats i territoris de l'eix de la C-17. Es centra en la recerca de recursos territorials disponibles, amb la intenció de projectar les potencialitats de futur que aquesta part significativa del territori català ofereix. 

Durant la reunió entre empreses i alcaldes de l'eix C-17 el mes de març de 2015 es va presentar el nou PDU del Circuit de Barcelona-Catalunya, que ordena l'entorn del Circuit.

Estudi realitzat per l'AMTU per a la Xarxa C-17 sobre el transport públic als municipis de la Xarxa, any 2016.

L'estudi recull les dades més rellevants per conèixer l’estat actual del transport de mercaderies a la C-17, a la vegada que apunta alguns reptes i oportunitats sobre els que caldrà treballar en el futur immediat per intentar millorar la mobilitat de l'eix, i per superar el problema de congestió creixent del trànsit que avui es produeix en alguns trams de la carretera C-17. L'estudi ha estat elaborat per l'economista Ignasi Ragàs per a la Xarxa C-17 (gener 2016).

Document proposta que va ser elaborat per la delegació d'Osona de la Cambra de Comerç de Barcelona per detallar un pla d'acció sobre infraestructures de transport ferroviari de mercaderies pesants a Osona, amb criteris de rendibilitat i eficiència.

Ponència realitzada per Ignasi Ragàs, economista expert en infraestructures i desenvolupament econòmic, en la 4ª Jornada Tècnica de la Xarxa C-17, celebrada a Vic el 20 de novembre de 2105.

Presentació realitzada per Jordi Julià de Transfer Enginyeria en el marc de la cinquena Jornada Tècnica de la Xarxa C-17, el 30 de setembre de 2016 a Ripoll.

Resum de la ponència realitzada en seminari tècnic local de la FMC, Federació de Municipis de Catalunya.

Ponència realitzada per Ignasi Ragàs, economista expert en infraestructures i desenvolupament econòmic, en la 4ª Jornada Tècnica de la Xarxa C-17, celebrada a Vic el 20 de novembre de 2105.

Presentació de l'adaptació de l'estudi fet en el seu dia per l'AMTU, i en el que s'aposta per millorar el servei de ferrocarril de la línia R3 entre Vic i Ripoll, en base a un increment de freqüències que permeti trens cada 20 minuts en hora punta, derivat d'una inversió moderada ( en termes d'obra pública i de ffcc) de 15 M€ i pel que s'estima una evolució notablement positiva de la demanda i de les ocupacions mitjanes dels combois, i que permeti transformar l'actual relació molt descompensada a favor del vehicle privat.

Estud comparatiu de les línies de rodalies R2 i R3, a càrrec de Manel Larrosa, arquitecte, Via Vallès.

Presentació realitzada per Jordi Julià de Transfer Enginyeria en el marc de la cinquena Jornada Tècnica de la Xarxa C-17, el 30 de setembre a Ripoll.

Document que recull els diversos plantejaments i alternatives de desdoblament de la línia R3 de Montcada Bifurcació a Vic, elaborat per Transfer Enginyeria per a la Xarxa C-17 (agost 2016).

Presentació realitzada per Jordi Julià de Transfer Enginyeria en el marc de la cinquena Jornada Tècnica de la Xarxa C-17, el 30 de setembre a Ripoll.